ประวัติการเข้าชมของฉัน

คู่มือโตเกียวของฉัน

เมื่อพบหน้าเพจที่สนใจ กรุณาคลิกที่เครื่องหมายหัวใจเพื่อบันทึกไว้เป็น "ประวัติการเข้าชมของฉัน" กัน

เนื้อหาหลักเริ่มที่นี่

Updated: February 20, 2024

รายละเอียดโดยสังเขป

ระบบขนส่งสาธารณะของโตเกียวอาจจะซับซ้อนและเข้าใจยาก แต่มีการจัดการอย่างดีและมีเวลาที่แน่นอนด้วย ที่โตเกียวจะมี “รถไฟ” (รถไฟที่วิ่งบนดิน) กับ “รถไฟใต้ดิน” รถไฟบนดินส่วนใหญ่ที่มีอยู่บริเวณใจกลางเมืองจะบริหารงานโดย JR (กรณีที่มี JR rail pass สามารถใช้เมื่อขึ้นรถได้) รถไฟใต้ดินย่านใจกลางเมืองหลักๆ จะบริหารงานโดยโตเกียวเมโทรหรือรถไฟใต้ดินโทเอ เจ้าใดเจ้าหนึ่ง
นี่อาจจะเป็นสิ่งที่ฟังดูซับซ้อน แต่ทั้งหมดนี้ต่างก็ทำหน้าที่เป็นระบบที่เป็นหนึ่งเดียวกัน ที่จริงแล้ว หากมีเพียงแค่บัตรใบเดียวก็สามารถเดินทางไปได้ทุกที่

IC Card (Suica กับ PASMO)

กรณีจะใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะที่โตเกียว แม้จะวางแผนพักไม่กี่วันก็แนะนำเป็นอย่างยิ่งให้ซื้อ IC Card ที่เรียกว่า Suica หรือไม่ก็ PASMO บัตรเหล่านี้เป็น IC Card แบบเติมเงิน สามารถใช้ได้เกือบทุกเส้นทางภายในเมืองหลวง บัตร Suica กับ PASMO นั้นมีแหล่งออกบัตรต่างกัน แต่ทำหน้าที่แทบจะเหมือนกันทุกอย่าง ดังนั้นไม่จำเป็นต้องกังวลว่าจะเลือกใช้แบบใด สามารถซื้อได้ที่เกือบทุกสถานี โดยมีค่ามัดจำ 500 เยน เติมเงินตามมูลค่าที่จำเป็น แล้วใช้แตะที่ช่องตรวจตั๋วหรือในรถบัส หากเงินคงเหลือในบัตรเหลือน้อย ให้เติมเงินได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติซึ่งจะมีอยู่ในแต่ละสถานี (เครื่องจำหน่ายตั๋วจะมีคำแนะนำเป็นภาษาอังกฤษด้วย ให้มองหาปุ่ม “ภาษาอังกฤษ”)
สำหรับการพำนักระยะสั้น สามารถใช้บัตร Welcome Suica ซึ่งไม่ต้องวางเงินมัดจำได้
สามารถใช้โมบาย IC Card กับสมาร์ทโฟน เพียงดาวน์โหลดและติดตั้งแอป Suica หรือแอป PASMO บนมือถือ ก็สามารถผ่านประตูตรวจตั๋วด้วยมือถือได้โดยไม่ต้องใช้บัตร และสามารถเติมเงินในบัตรด้วยสมาร์ทโฟนได้

ตั๋วและ IC Card ราคาประหยัด

ประกาศ: เนื่องด้วยสถานการณ์ขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลก ในปัจจุบันและอีกระยะหนึ่งข้างหน้า บัตร Welcome Suica จึงมีจำหน่ายที่สถานีอาคารผู้โดยสาร 3 สนามบินฮาเนดะเท่านั้น

การซื้อตั๋ว

กรณีที่ไม่มี IC Card แน่นอนว่าสามารถซื้อตั๋วได้ เพียงแค่หยอดจำนวนเงินตามที่ได้ตรวจสอบดูที่ตารางค่าโดยสารที่เครื่องจำหน่ายตั๋ว สถานีส่วนใหญ่จะมีเจ้าหน้าที่สถานีคอยให้ความช่วยเหลือเมื่อมีปัญหา ในกรณีที่ผ่านช่องตรวจตั๋วตอนเปลี่ยนสายรถ ให้ระมัดระวังอย่าลืมหยิบตั๋วที่ช่องตรวจตั๋วกลับมาด้วย

การค้นหาเส้นทาง

HyperDia และ Jorudan ต่างก็เป็นเว็บไซต์ในการค้นหาเส้นทางและตารางเวลาทั่วประเทศญี่ปุ่น เพียงแค่กรอกสถานีที่จะขึ้นและสถานีที่จะลงเข้าไป ก็จะแสดงเส้นทางแนะนำขึ้นมาให้ เว็บไซต์เหล่านี้จะให้คำแนะนำเส้นทางที่เร็วที่สุด, เส้นทางที่ถูกที่สุด และเส้นทางที่สะดวกสบายในการเปลี่ยนสายรถให้

ประเด็นอื่นๆ

  • การขึ้นรถไฟจะขึ้นโดยเรียงตามลำดับแถวในการขึ้นที่ชานชาลา ดังนั้น แม้ว่าประตูจะเปิดอยู่อย่าเพิ่งผลีผลามรีบขึ้นไป
  • อยากให้หลีกเลี่ยงการรับประทานอาหารและการใช้โทรศัพท์มือถือภายในรถไฟ
  • อย่าลืมคำนึงถึงผู้โดยสารคนอื่นๆ ด้วย กรณีที่มีกระเป๋าเป้ขนาดใหญ่ ให้นำมาสะพายไว้ข้างหน้าหรือวางไว้ตรงระหว่างขา
  • รถไฟขบวนสุดท้ายส่วนใหญ่จะวิ่งช่วง 23:30 น. ถึง 00:30 น. กรณีที่จะออกไปข้างนอกตอนดึกๆ โปรดระมัดระวังด้วย รถไฟขบวนแรกจะเริ่มวิ่งตั้งแต่ 5:00 น. ในตอนเช้า
  • มีที่นั่งพิเศษที่เตรียมไว้ให้สำหรับสตรีมีครรภ์, ผู้สูงอายุ, ผู้พิการ ฯลฯ
  • รถไฟส่วนใหญ่จะมีตู้รถไฟสำหรับผู้หญิงในชั่วโมงเร่งด่วน ในขบวนนี้นอกจากผู้หญิงแล้ว เด็กระดับประถมศึกษาหรือต่ำกว่า รวมถึงผู้พิการและผู้ดูแล ก็สามารถใช้บริการได้ด้วยเช่นกัน