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Mon guide de Tokyo

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Updated: November 13, 2023

Le fleuve Arakawa (ou « fleuve impétueux ») coule sur 173 kilomètres à travers la préfecture de Saitama et se jette dans la baie de Tokyo. Avec le fleuve Tonegawa, il représente environ 80 % de l’approvisionnement en eau de Tokyo. Comme son nom l’indique, il est sorti de son lit à maintes reprises au fil des ans, et des tentatives ont été faites pour contrôler les inondations depuis l’époque d’Edo. Après les graves dégâts causés par les inondations de 1910, un canal de drainage artificiel a été construit de 1911 à 1924, qui est devenu le canal de dérivation de l’Arakawa. À l’époque, les autorités avaient envisagé d’améliorer le cours du fleuve Sumida en aval du fleuve Arakawa, mais compte tenu de l’importance du transport de marchandises et de personnes par bateau, elles ont décidé que la construction du canal de dérivation de l’Arakawa serait plus efficace.

Tokyo est une ville qui s’est développée avec ses voies fluviales, et le canal de dérivation de l’Arakawa a continué à protéger les personnes et les biens du bassin inférieur de l’Arakawa. Le canal de dérivation de l’Arakawa, qui fêtera son centenaire en 2024, est un lieu fascinant à visiter. Découvrez l’histoire et la culture du fleuve Arakawa dans un environnement de plein air, entouré d’eau et d’espaces verts.

Recommandations

  • Comparez le charme rétro de l’ancienne vanne contre les inondations rouge avec l’actuelle vanne bleue qui lui a succédé
  • Visitez l’Arakawa Museum of Aqua (amoa) pour en savoir plus sur l’histoire et la faune de la région
  • Promenez-vous à pied ou à vélo et faites un barbecue dans l’espace vert Arakawa Iwabuchi Seki

Ancienne vanne contre les inondations d’Iwabuchi (vanne rouge)

L’ancienne vanne contre les inondations d’Iwabuchi a été bâtie sur une période de huit ans, de 1916 à 1924, et constitue la pierre angulaire du plan de lutte contre les inondations. La construction a été supervisée par Akira Aoyama, qui a également participé à la construction du canal de Panama. Cette vanne en béton armé, dotée de cinq portes de 9 mètres de large, a été installée à l’embranchement entre le canal de dérivation de l’Arakawa et l’ancien canal fluvial (actuel fleuve Sumida) afin de limiter l’écoulement des eaux de crue du fleuve Arakawa dans le fleuve Sumida.

Elle a été repeinte en rouge lors de travaux de rénovation entrepris dans les années 1950 et a été affectueusement surnommée la « vanne rouge » par les habitants. Aujourd’hui, elle ne fonctionne plus comme vanne contre les inondations et a été remplacée par la vanne bleue d’Iwabuchi, située en aval. Cependant, l’ancienne vanne d’Iwabuchi a été certifiée comme site du patrimoine industriel moderne par le ministère de l’Économie, du Commerce et de l’Industrie.

Traversez le pont pour visiter l’espace vert Akasuimon sur un petit banc de sable appelé Nakanoshima. Vous y trouverez « Shooting the Moon », une sculpture de Tadashi Aono qui a remporté le grand prix du concours d’art du fleuve Arakawa en 1996. Elle invite les spectateurs à réfléchir au « moment où les choses ayant une forme disparaissent », avec en toile de fond l’écoulement du fleuve. Elle abrite également un monument en pierre commémorant les championnats nationaux de fauchage « Kusakari », qui se sont déroulés sur les rives du fleuve Arakawa de 1938 à 1944. C’est un excellent endroit pour faire une pause lors d’une balade à vélo sur la piste cyclable de l’Arakawa.

Vanne contre les inondations d’Iwabuchi (vanne bleue)

En 1973, les plans de gestion des crues du fleuve Arakawa ont été révisés et la hauteur de l’ancienne vanne contre les inondations a été jugée insuffisante. Cela a conduit à la construction de l’actuelle vanne d’Iwabuchi, 300 mètres en aval. Achevée en 1982, elle est dotée d’une structure robuste avec trois portes de 20 mètres de large et de 16 mètres de haut qui peuvent résister à une crue majeure susceptible de se produire une fois tous les 200 ans. Elle est communément appelée « vanne bleue » en raison de sa couleur. Elle sépare le fleuve Arakawa du fleuve Sumida (qui se sépare du fleuve Arakawa à Iwabuchi). Lorsque le niveau du fleuve Arakawa monte, la vanne est fermée pour empêcher l’inondation du bassin du fleuve Sumida. Elle peut supporter une pression d’eau de 1500 tonnes.

Arakawa Museum of Aqua (amoa)

Vous pouvez en savoir plus sur l’histoire et la faune du fleuve Arakawa et de la région environnante du musée qui a ouvert ses portes en 1998. L’Arakawa Museum of Aqua (amoa) présente des expositions sur l’histoire du fleuve Arakawa, les projets de lutte contre les inondations et la faune et la flore de la région. L’entrée est gratuite.

Le rez-de-chaussée est consacré au bassin du fleuve Arakawa, avec des cartes aériennes, une vidéo d’excursion en bateau à 360°, un coin aquarium et un bassin d’observation en plein air. Le premier étage se concentre sur l’histoire du fleuve Arakawa et ses mesures de lutte contre les inondations. Il comprend également une salle de cinéma et un espace pour les expositions temporaires. Le deuxième étage abrite une terrasse qui donne sur le fleuve Arakawa et les vannes d’Iwabuchi, ainsi qu’un espace communautaire et une bibliothèque pour la lecture et l’étude. Il y a également une maquette extérieure d’un tronçon du fleuve Arakawa, qui montre comment les vannes fonctionnent en fonction du débit du fleuve.

Espace vert Arakawa Iwabuchi Seki

L’espace vert Arakawa Iwabuchi Seki est un parc aménagé dans le lit du fleuve Arakawa, entre le fleuve principal Arakawa et son affluent Shingashi. Divertissez-vous en plein air, appréciez le paysage environnant et détendez-vous au soleil tout en sentant la brise rafraîchissante du fleuve.

C’est un excellent endroit pour se promener à pied ou à vélo. Il y a également un espace barbecue où vous pourrez vous restaurer tout en regardant la vanne rouge. Au printemps, c’est un endroit idéal pour admirer les cerisiers en fleur.