日本以拥有完善的铁路网著称，地铁也不例外。东京的地铁共有280多座车站，范围涵盖东京全区，不论去哪里都能快速到达。路线图使用浅显易懂的颜色进行区分，车站及电车上也标有多国语言，乘坐起来简单方便。如果1天之内要多次乘坐地铁，可以考虑东京Metro地铁及都营地铁推出的各类优惠车票，以节省现金支出；或者跟当地人一样，购买交通IC卡轻松进出车站，并在换乘时进行储值，也是个不错的选择。

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东京Metro地铁

东京Metro地铁拥有9条路线共180座车站，铁路总长达195公里，是日本规模最大的地铁营运公司。每天平均客运量约595万人次（截至2023年3月），路线范围由东京西北部郊外横渡隅田川，直至东部地区，堪称东京最重要的交通工具之一。部分路线还与其他铁路直接连通，可省去换乘时上下车的麻烦。

都营地铁

东京另一个主要地铁系统是都营地铁，其拥有浅草线、三田线、新宿线、大江户线共4条路线以及106座车站。2018年每天平均客运量达282万人次，是东京大都会圈交通网的主要组成部分。大江户线的行车路线环绕东京一周，浅草线则与其他铁路直接连通，可前往成田机场或羽田机场。

其他电车路线

东京还有其他各铁路营运公司的电车路线行经全区，乘车前需在各车站检票口附近的售票机购买车票。JR东日本拥有众多路线，使用JR车票即可乘坐。京王电铁不仅通往东京西部的高尾山登山健行区，也与都营新宿线连通。乘坐小田急电铁则可前往东京西南方的箱根温泉街等地，并与东京Metro地铁千代田线相互连通，相当便捷。

东京的地铁车票

乘坐东京地铁有许多种方法。您可在各车站内设置的售票机（支持多国语言）购买单程车票，或使用具有储值功能的交通IC卡进出检票口。东京Metro地铁与都营地铁还联合推出地铁通票供游客选择，不仅可节省现金支出，还能享受乘车时的便利。另外，由于东京地铁并非JR东日本的营运范围，所以无法使用JR车票乘坐，敬请注意。

1～3日不限乘坐次数的东京地铁通票

若您打算在几天内多次乘坐地铁，不妨购买不限乘坐次数的游客专用地铁全线通票“Tokyo Subway Ticket”。该通票分为24小时、48小时、72小时三种，在东京Metro地铁的售票窗口、部分地铁站内设置的观光咨询服务台、BicCamera等家电连锁大卖场，以及东京各地的旅游服务中心均有售。外国游客需出示护照才能购票。

普通的地铁车票

普通单程车票可在地铁各站所设置的售票机（支持多国语言）购买。票价并非视路线或车站来决定，而是取决于乘车距离。由于东京Metro地铁、都营地铁是两家不同公司，所以车票也不相同。
东京Metro地铁的车票是依乘车距离而定，价格在180日元至330日元之间；都营地铁的票价略高，在180日元至430日元之间。
进入地铁站时，请将车票插入设有黄色投入口的检票口中，通过闸门后，再由另一侧取回吐出的车票；到站后，需将车票投入检票口才能出站，因此乘车时请务必妥善保管好自己的车票。

可用于地铁的交通IC卡

在东京，具备储值功能的交通IC卡有Suica及PASMO两种。两卡唯一的不同在于发行公司与卡面设计。您只要前往车站的售票机并支付500日元押金，即可购买交通IC卡，储值时可直接在售票机上投入现金。
持有交通IC卡的游客可轻触检票口的感应区，轻松进出车站。此外，交通IC卡也能用于自动售货机或便利店付款，非常方便。
可通过智能手机使用移动式IC卡。如下载并安装了Mobile Suica及 Mobile PASMO应用程序，则无需用卡直接使用手机即可通过检票口。还可通过手机为卡充值。

通知：由于世界范围内的半导体短缺，目前Welcome Suica仅在羽田机场第3航站楼站售卖。

乘坐公共交通工具注意事项

请在指定的候车位置排队上车，并待车内乘客下车后再上车。
请勿在车厢内饮食或使用手机通话，这些在日本一般都是不受欢迎的行为。
请注意自己所占用的空间。若携带大型背包乘车，请将背包背在前面或置于自己两脚之间。
深夜外出时，请留意返回住宿地点的末班车发车时间，通常末班车时间会在晚上11点半至次日0点半之间。次日清晨的首班车约在5点左右发车。
车厢内均设有爱心座，可供孕妇、老人、行动不便者优先乘坐。

电车、地铁、巴士的乘坐方式

下载地铁APP

为了畅行无阻地乘坐地铁，建议您下载旅游类实用APP。其中，Japan Travel – 面向访日外国游客的导航（NAVITIME）是一款全面的交通指南APP，只要在地图上搜寻您感兴趣的地点，系统就会直接显示前往该处的交通方式，并提供用餐地点、观光景点的相关信息。这款APP还搭载了自动推荐车票功能，若您已持有特定车票，只要输入相关信息，系统便会依据车票种类，推荐更适合的其他路线并随之调整票价。此外，您也可以在APP上查询东京热门景点的门票网站相关信息。

了解地铁的营业时间

东京的地铁从早上5点运行到深夜12点左右。请务必下载使用Japan Travel – 面向访日外国游客的导航（ NAVITIME），或者通过上网查询来确认乘坐路线。

避开高峰时段

您或许曾听过或在影片中实际看过专业地铁推手，他们是戴着白手套的站务员，工作内容是负责将乘客推进拥挤的电车内，同时也需确认车门是否关好，以便所有班次都能准时发车。东京的上下班高峰时段一般在早上7点半到9点半以及下午5点半到7点半之间，其中又以早上时段最为拥挤。不喜欢拥挤的人潮，或者必须携带大型行李出行的游客，建议避开此高峰时间乘车。